車輪

起重機配件車輪是起重機運行機構(gòu)的核心部件，直接承載起重機自重及吊運載荷，并通過與軌道的滾動接觸實現(xiàn)水平移動。結(jié)構(gòu)組成：主要包括輪體、輪緣、軸承座、軸孔與鍵槽等部分。輪體是主體結(jié)構(gòu)，直接與軌道接觸；輪緣有單輪緣、雙輪緣設計，可防止車輪脫軌；軸承座內(nèi)置圓錐滾子軸承或調(diào)心滾子軸承，支撐輪體并減少摩擦阻力；軸孔與鍵槽則與驅(qū)動軸配合，傳遞驅(qū)動力矩。類型分類：按輪緣結(jié)構(gòu)可分為雙輪緣車輪、單輪緣車輪和無輪緣車輪

型號：多類型
跨度： |
起重量： |
起升高度：可定制

關閉

產(chǎn)品咨詢

客服熱線：400-700-9997

圖片關鍵詞

起重機配件車輪是起重機運行機構(gòu)的核心部件，直接承載起重機自重及吊運載荷，并通過與軌道的滾動接觸實現(xiàn)水平移動。

結(jié)構(gòu)組成：主要包括輪體、輪緣、軸承座、軸孔與鍵槽等部分。輪體是主體結(jié)構(gòu)，直接與軌道接觸；輪緣有單輪緣、雙輪緣設計，可防止車輪脫軌；軸承座內(nèi)置圓錐滾子軸承或調(diào)心滾子軸承，支撐輪體并減少摩擦阻力；軸孔與鍵槽則與驅(qū)動軸配合，傳遞驅(qū)動力矩。
類型分類：按輪緣結(jié)構(gòu)可分為雙輪緣車輪、單輪緣車輪和無輪緣車輪。雙輪緣車輪兩側(cè)有輪緣，防脫軌能力強，適用于軌道起重機；單輪緣車輪一側(cè)有輪緣，適用于特定軌道條件；無輪緣車輪無輪緣，需額外導向裝置，適用于特殊場合。
材料選擇：常用材料有鑄鋼、鍛鋼、合金鋼和尼龍包膠等。鑄鋼成本低，適用于中小型起重機；鍛鋼強度高、耐疲勞，用于重型或高頻次作業(yè)場景；合金鋼表面高頻淬火后耐磨性強；尼龍包膠輪降噪防滑，適用于潔凈車間或防靜電環(huán)境。
技術參數(shù)：車輪制造需經(jīng)過熱處理、精加工和動平衡測試等關鍵工藝。輪踏面通常需進行高頻淬火 + 回火處理以增強耐磨性；數(shù)控機床加工保證輪徑公差≤±0.1mm，圓度誤差≤0.05mm；動平衡測試要求轉(zhuǎn)速 200rpm 下不平衡量≤5g?cm，以避免運行時振動。
安裝與維護：安裝時需確保車輪與軌道平行，輪緣與軌道間隙適當。使用過程中要定期檢查車輪的磨損、潤滑和緊固情況，及時更換磨損嚴重的車輪，同時每年檢測車輪組對角線偏差，防止啃軌。